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Le Groupe JCDecaux
L'invention d'un nouveau modèle économique
L’histoire de JCDecaux trouve ses origines à Beauvais en 1953. Jean-Claude Decaux, né en 1937 dans une famille modeste de marchands de chaussures, croit déjà aux effets de la publicité sur les ventes et décide de placarder dans la ville des affiches publicitaires pour le magasin familial. Cette pratique, rare dans les années 1950, lui permet de se faire connaître et de devenir colleur d’affiches pour les autres commerçants beauvaisiens cherchant à promouvoir leurs activités.
Rapidement, Jean-Claude Decaux souhaite créer sa propre société d’affichage. Il se fait donc émanciper à 18 ans alors que la majorité à l’époque est à 21 ans. L’entrepreneur emploie alors six collaborateurs pour afficher des panneaux grand format le long des routes puisque la forte concurrence l’empêche d’accéder aux villes.
Véhicules JCDecaux dans les années 60 - Amiens, France
Cependant, la loi de Finances de 1964, qui prévoit de taxer de manière plus importante les affiches publicitaires sur les routes afin d’en réduire le nombre dans les campagnes, l’incite à repenser sa stratégie de développement. Il imagine un nouveau type d’espace publicitaire et propose aux maires un concept inédit : la mise à disposition et l’entretien d’abris financés par la publicité pour les usagers qui attendent l’autobus.
Publicité JCDecaux "Chantons sous la pluie", 1971
Rapidement, Jean-Claude Decaux souhaite créer sa propre société d’affichage. Il se fait donc émanciper à 18 ans alors que la majorité à l’époque est à 21 ans. L’entrepreneur emploie alors six collaborateurs pour afficher des panneaux grand format le long des routes puisque la forte concurrence l’empêche d’accéder aux villes.
Cependant, la loi de Finances de 1964, qui prévoit de taxer de manière plus importante les affiches publicitaires sur les routes afin d’en réduire le nombre dans les campagnes, l’incite à repenser sa stratégie de développement. Il imagine un nouveau type d’espace publicitaire et propose aux maires un concept inédit : la mise à disposition et l’entretien d’abris financés par la publicité pour les usagers qui attendent l’autobus.
En 1964, le maire de Lyon est le premier à adopter ce nouveau service public assuré par une société privée. L’abribus publicitaire et le modèle économique de JCDecaux sont nés.
Dès lors, le Groupe continuera en permanence d’innover et de créer de nouveaux mobiliers urbains comme les MUPI (Mobilier Urbain Pour l’Information), les PISA, les panneaux signalétiques directionnels, les sanitaires publics, les bornes de propreté ou encore les Senior déroulants… Parallèlement, JCDecaux exportera son concept de financement du mobilier urbain par la publicité dans le monde entier jusqu’à atteindre en 2014 une présence dans plus de 60 pays.
