Fin du contrat de JCDecaux avec les aéroports de l’Autorité Portuaire de New York et du New Jersey (PANYNJ)

JCDecaux SA (Euronext Paris : DEC), numéro un mondial de la communication extérieure, annonce qu’à la suite d’un appel d’offres, son contrat publicitaire avec les quatre aéroports de New York et du New Jersey, John F. Kennedy, LaGuardia, Newark Liberty et Stewart, n’a pas été renouvelé.

Détenteur du contrat avec la PANYNJ depuis plus de trente ans, JCDecaux est fier des programmes médias qu’il a déployé avec succès au cours de ces trois décennies. Le Groupe est reconnu mondialement comme le numéro un de la publicité en aéroport en matière d’innovation, de professionnalisme et de qualité de service.

Le monde souffre toujours des effets de la COVID-19, tandis que des mesures sanitaires strictes continuent de limiter la circulation des passagers dans les aéroports. Durant cette période de confinement, la baisse historique du trafic aérien et de sérieuses incertitudes économiques conduisent les entreprises à réagir immédiatement en réduisant leurs dépenses publicitaires à une échelle sans précédent. Actuellement, les passagers provenant de plus de quarante États américains font l’objet de restrictions de voyage à l’entrée du territoire de New York ou du New Jersey, et sont soumis à une interdiction de déplacement international de grande ampleur. Même après la levée des restrictions de voyage, le trafic aérien mettra du temps à retrouver son niveau d'avant la COVID-19.

Depuis le début de la crise sanitaire, JCDecaux a pris des mesures immédiates et ciblées sur ses leviers opérationnels et financiers pour atténuer cette baisse et préserver sa trésorerie, via notamment un ajustement des loyers, une maîtrise rigoureuse des coûts, la réduction des investissements en capital, un contrôle strict du besoin en fonds de roulement et l’annulation du dividende. En tant que leader mondial de la publicité en aéroport, JCDecaux reste profondément attaché à ce canal de communication extérieure. Cependant, le Groupe ne poursuivra pas un contrat qui n’était pas justifié financièrement compte tenu du contexte actuel.