Paris, 29 novembre 2011 – JCDecaux SA (Euronext paris : DEC), le numéro un mondial de la communication extérieure, a dévoilé les résultats de l’étude « Airport Stories World ».
JCDecaux, numéro un mondial de la publicité en aéroports, est présent dans les plus grandes plates-formes aéroportuaires : Pékin, Londres, Los Angeles, Paris, Dallas, Francfort, Hong Kong, Dubaï, New-York, Singapour et Shanghaï. Son réseau international touche une audience mensuelle de plus de 125 millions de passagers de par le monde.
Afin de mieux connaître la façon dont les passagers perçoivent la communication des marques en aéroports, JCDecaux, en collaboration avec OpinionWay, a réalisé en 2010 une première étude sur le marché français. Fort de ces résultats, JCDecaux a décidé l’année suivante de conduire une étude à grande échelle afin de décrypter comment les passagers vivent la « airport experience » dans le monde. Cette étude cherchait aussi à comprendre le rôle de la publicité dans la création de valeur pour les marques dans un contexte aéroportuaire où les canaux de communication sont multiples, allant des formats géants et des dispositifs numériques et mobiles... jusqu’aux réseaux sociaux.
Les passagers internationaux réguliers sont en attente d’une relation privilégiée avec les marques
L'information clé révélée par Airport Stories World est le désir exprimé par les passagers de propositions de communication toujours plus attrayantes et engageantes, domaine dans lequel JCDecaux possède déjà un savoir-faire reconnu.
Les bornes de rechargement de téléphone ou d’ordinateur, les réseaux numériques interactifs, les écrans tactiles ou encore les aires de jeux sponsorisées représentent autant de vitrines pour les marques que les passagers, à la recherche de relations de proximité avec elles, apprécient « Une marque qui offre le bon service au bon moment crée une empreinte durable » (passager, E.A.U). Plus que jamais, il est crucial qu’une synergie entre les marques et les services s’opère, afin de créer une véritable association et de générer des retombées sur les médias sociaux à partir, par exemple d’un accès Wi-Fi gratuit, plébiscité par 77 % des personnes interrogées.
Airport Stories révèle également la puissance d’engagement que les médias numériques peuvent apporter à une marque. Au sein des aéroports, lieux où les passagers ont du temps pour interagir avec les médias numériques, ils souhaitent télécharger des contenus et faire connaissance avec la marque :
L’étude souligne le rôle clé que la publicité dans les aéroports joue pour créer un dialogue en ligne alors que les passagers souhaitent de plus en plus interagir avec les marques: «Les publicités dans les aéroports attirent votre attention parce que souvent, vous pouvez interagir avec elles en direct grâce aux écrans » (passager, États-Unis).
Les passagers internationaux réguliers partagent la même attitude envers les marques et la publicité dans les aéroports – malgré des différences culturelles mineures
Cette tendance diffère de celle observée pour d’autres médias, sans doute parce que les passagers estiment que la publicité s’inscrit naturellement dans les aéroports. Ceci s’explique également par le fait que les aéroports induisent un état d’esprit plus réceptif, produisant simultanément une expérience de stress et d’anxiété générés principalement par la foule et les processus de sécurité, et une sensation très agréable de plaisir et d’excitation.
L’étude montre ainsi qu’une fois l’enregistrement effectué, les passagers cherchent en priorité à « lâcher prise ». Ils sont rapidement d’humeur à faire du shopping et des découvertes, à se détendre, en se sentant dans un univers à part : « Ce moment n’a rien à voir avec ma vie quotidienne ; tout à fait inhabituel » (verbatim passager, France). Cet état d’esprit favorise la communication des marques car il contribue à plus d’ouverture : « À chaque voyage, je pense aux nouvelles expériences que je pourrais faire » (passager, Royaume-Uni).
Ce phénomène est aussi influencé par l’infrastructure des aéroports, le sentiment de mobilité et de stimulation que ceux-ci génèrent : « Je suis totalement excité par ce qu’il y a ici » (passager, Singapour). Cette expérience unique crée un lien tout aussi unique entre la publicité et les marques qui pourrait être résumé comme une Expérience Universelle de Marque.
La publicité dans les aéroports est un accélérateur des stratégies de communication
La publicité dans les aéroports renforce la puissance de perception des marques sur tous les marchés : « Vous ressentez que c’est une marque puissante » (passager, E.A.U).
Sur des marchés déjà établis (Allemagne, Royaume-Uni, États-Unis), les passagers attendent de la publicité qu'elle soit fonctionnelle, qu’elle offre la possibilité d’engager un dialogue, une expérience avec la marque ou encore qu’elle sponsorise des services, tandis que sur les marchés émergents (Chine, Singapour, Émirats Arabes Unis), elle se situe plus dans le registre de l’émotion, pour mieux découvrir de nouvelles marques et de nouveaux produits,
Pour 92 % des passagers interrogés, la publicité dans les aéroports accroît le rayonnement international d'une marque, et pour 84 %, sa modernité. De plus, 84 % d’entre eux estiment qu'elle permet aux marques d'accroître leurs ventes.
Jean-Charles Decaux, co-Directeur Général de JCDecaux, a déclaré : « En tant que numéro un mondial de la communication extérieure, JCDecaux bénéficie d’un positionnement privilégié pour apporter une réflexion inédite sur l’Airport Experience. Airport Stories confirme que les consommateurs recherchent de plus en plus d’opportunités d’entrer en contact avec les marques et apporte une meilleure compréhension de la façon dont les marques doivent communiquer avec les passagers aériens. Enfin, Airport Stories dévoile de nouvelles synergies qui s’appuient sur les dernières tendances en matière de médias sociaux et viennent compléter nos offres numériques, expérientielles et classiques dans les aéroports. »
Méthodologie
Airport Stories World est la première enquête approfondie sur le média Aéroport couvrant quatre continents. Elle utilise une méthodologie particulière afin d’analyser les perceptions et les attentes d’un public universel: le passager régulier à l’international :
Le projet contient des étapes qualitatives et quantitatives afin de donner une perception globale et exhaustive :
Au total, 1 600 passagers et 6 focus groupes ont participé à l’enquête.